1891

En 1891, ante la saturación de trabajo en los talleres del ferrocarril, jerarcas del CUR constituyen una rama deportiva de carácter gremial para sus empleados, allegados, y para sí mismos. Nació así el Central Uruguay Railway Cricket Club (C.U.R.C.C.), con el cricket como actividad principal y una masa social integrada sobre todo por obreros. 

El acta fundacional fue redactada por Arthur W. Davenport y —de autoría discutida entre Frank Hudson y el propio Davenport— al pie se escribió: «Serás eterno como el tiempo y florecerás en cada primavera». El Club quedó formalmente establecido con 118 socios el primer año.

Noche histórica con consecuencias aún más históricas, resonantes hasta el día de hoy.

Nuevos métodos, nuevas complicaciones, nuevas soluciones.

El Método

La Revolución Industrial trajo nuevas máquinas, como la locomotora, los barcos de vapor, el tejedor y la desmotadora de algodón. Introduciendo así nuevas formas de trabajo. 

Algunos de los nuevos oficios que surgieron:

• Maquinistas y fogoneros (conducían la locomotora y alimentaban/gestionaban las calderas de vapor).
• Personal de vía y obras (tendían, nivelaban y conservaban rieles, durmientes y puentes; control de trazado y seguridad).
• Mecánicos y ajustadores de talleres (mantenimiento y reparación de locomotoras, coches y maquinaria pesada en talleres ferroviarios).
• Guardas, señaleros y despachadores (organización de trenes, control de señales y circulación, despacho y coordinación operativa).
• Estibadores y personal de depósitos (carga, descarga y estiba de mercancías; manejo de almacenes y documentación básica).
• Operarios de máquinas industriales (en fábricas vinculadas: manejo y cuidado de telares mecánicos, desmotadoras y otros equipos).

La complicación

La implementación de estos trabajos trajo el desgaste corporal a mediano y largo plazo en los que lo ejercen.

Los trabajos antes enlistados tenían sus complicaciones:

• Maquinistas y fogoneros (calor sostenido con deshidratación; sobrecarga de hombros y espalda por paleado; rigidez lumbar y cervical por permanencia en cabina; vibración continuada que agrava lumbalgias y dolores articulares).
• Personal de vía y obras (esfuerzos de levantamiento y arrastre que provocan lumbalgias y hernias; posturas forzadas en cuclillas o flexión prolongada con dolor de rodillas y caderas; microtraumas en muñecas y hombros).
• Mecánicos y ajustadores de talleres (cargas y torsiones al manipular piezas pesadas; movimientos repetitivos con tendinitis en codo y muñeca; posiciones incómodas bajo chasis que generan contracturas en cuello y espalda alta).
• Guardas, señaleros y despachadores (estática prolongada en pie con dolor en zona lumbar y piernas; rigidez articular por inmovilidad y exposición al frío que empeora molestias musculares).
• Estibadores y personal de depósitos (levantamiento y giro de bultos con riesgo de lumbalgia aguda; compresiones de hombro; fatiga muscular acumulada en piernas y zona media).
• Operarios de máquinas industriales (posturas fijas y repetitividad que causan síndrome de hombro doloroso y epicondilitis; limitación de movilidad en cadera/espalda por horas de estación; tensión en cuello y trapecios).

Estos son dolores y sobrecargas que la práctica deportiva recreativa (fuerza básica, movilidad/articulación, trabajo aeróbico suave) podía aliviar o prevenir al mejorar postura, flexibilidad, resistencia y tono muscular

El patrón que se observa es la monotonía en la forma de trabajar en estos oficios. Muchos de ellos implicaban trabajos estáticos y ejercían un esfuerzo heterogéneo en el cuerpo, lo que desgastaba las articulaciones, músculos y, con el tiempo, los huesos. Los que desempeñaban estas labores eran los rangos más bajos de la compañía, es decir, los obreros.

La solución

Para la dirección del ferrocarril, un personal cansado o lesionado significaba menor rendimiento, retrasos en talleres y trenes, gastos de reemplazo y, en general, inestabilidad. Convenía, entonces, cuidar la “energía” de los trabajadores y orientar su ocio hacia ámbitos seguros, reglados y cercanos a la Empresa. 

Por lo que, Frank Henderson, Administrador (el más alto cargo del CUR), junto a otros jefes de menor rango, se encargaron de crear un espacio recreativo para empleados. Su función más destacada era la de un club de cricket, que poseía estatutos, actas, Comisión Directiva (CD) y, más adelante en el tiempo, la estructura de los clubes ingleses ya profesionalizados –tanto de cricket como de fútbol (véase año 1892)–.

“Central Uruguay Railway Cricket Club” (de siglas  CURCC) fue el nombre que se le dio.

• Las tres primeras palabras hacían referencia a la Compañía del mismo nombre.
• Las dos restantes eran en honor al deporte (rey en Inglaterra) que se tenía pensado practicar de forma primordial: el cricket.

El CURCC surge como la respuesta necesaria a la saturación laboral, usando al deporte como contrafuerza.

La otra razón

Desde el nacimiento del deporte a finales del siglo XVIII, los ingleses desarrollaron una cultura que pasó a ser una necesidad en sus vidas. Desde siempre llevaron sus negocios y empresas a todo el mundo, estableciendo una presencia económica global que reflejaba su espíritu colonizador y su influencia en diversas regiones. Pero siempre llevando consigo unos botines (de fútbol), un palo (de cricket), una raqueta (de tenis) u otro elemento con el que practicar deportes.

El CURCC llenaba esa necesidad de tener una porción de la cultura victoriana en el pequeño y joven país que era Uruguay.

Es por eso que hombres como Hudson disfrutaban más de su cargo como presidente del Club (asumiría en 1900), que como máxima autoridad en el CUR. Más adelante veremos como la permisividad de Hudson –y otros jefes/dirigentes– hacia el CURCC, trajo problemas a la Empresa.

Fundación

El 28 de septiembre, a las 20 horas y en las oficinas de la Villa, se reúnen 14 jerarcas del CUR:

Roland Christopher Thomas Moor, Arthur Marescoe Frederick, Thomas Bowen Davies, Percy Sedgfield, John Daniel Woosey,  Arthur William Davenport, A. Lucy, Camino, Ward, A. L. Penny, G. Hopkins, Koch, Oates y Gordon.

A continuación el Acta Fundacional:

Preside el Sr. Roland Moor.

A los 28 días del mes de septiembre de 1891, se reúnen en las oficinas del Ferrocarril Central, en la localidad de Peñarol, los señores Moor, Lucy, T.B. Davies, Frederick, Sedgfield, Penny,  Hopkins, Woosey, Koch, Jas, Oates, Gordon, Ward, Camino y Davenport, con el fin de constituir un club de deportes en la localidad. Siendo las 8 p.m. el Sr. Moor declara abierto el acto. Acto continuo propone el Sr. Davies designa un secretario ad hoc y propone al Sr. Davenport, habiendo sido apoyada la moción y aceptada, dicho señor pasa a ocupar su cargo.
El Sr. Davies solicita la palabra y mociona para que en primer lugar se elija una Comisión Directiva compuesta de ocho miembros. En el debate intervienen varios de los presentes y a pedido del Sr. Moor se resuelve proclamar por aclamación al Sr. Henderson.
Acto continuo el Sr. Penny mociona para que se vote la Comisión Directiva, la cual una vez electa designará los respectivos cargos entre los mismos.
Una vez efectuada la votación, la mesa de escrutinio proclamó a los siguientes candidatos: Sr. Hudson, 11 votos; Sr. Lucy, 10 votos; Sr. Moor, 10 votos; Sr. Davenport, 8 votos; Sr. Hopkins, 7 votos; Sr. Davies, 7 votos; Sr. Penny, 6 votos.
El Sr. Lucy propone que la cuota mensual fuera de $0,50 o una anual de $5,0, pagaderos por adelantado, siendo apoyada esta moción por el Sr. Sedgfield, puesta a votación fue aprobada por unanimidad.
El Sr. Moor propone que la próxima asamblea tenga lugar el día 6 de octubre de 1891, con el fin de discutir el Reglamento.
No siendo para más, se levanta la sesión a las 10 p.m.

Firmado: A.W. DAVENPORT, secretario ad hoc.

Se constituye la CD: 

• Presidente: Sr. F. Henderson*
• Vicepresidente: Sr. F. Hudson**
• Secretario: Sr. A. W. Davenport
• Tesorero: Sr. T. B. Davies
• Capitán Cricket: Sr. R. C. T. Moor
• Vocal: Sr. A. L. Penny
• Vocal: Sr. G. Hopkins
• Vocal: Sr. A. Lucy

*Se resuelve que Frank Henderson sea el presidente por ser el Administrador de la Empresa (más alto cargo)

*A su vez, Hudson era el Subadministrador de la misma, por lo que le equivalía la vicepresidencia.

Al siguiente día, se da lugar a la primera sesión con la CD conformada:

En Peñarol, a los 29 días del mes de Setiembre de 1891 se reúne la Comisión Directiva del nuevo club de football. Siendo las 8:15 PM el Sr. Hudson, declara abierto el acto con la asistencia de los señores Lucy, Moor, Davenport, Hopkins, Davies y Penny.
Por unanimidad se resuelve denominar al club “Central Uruguay Railway Cricket Club”. El Sr. Hudson propone que se designe una Sub-Comisión para estudiar y presentar un reglamento para la próxima Asamblea, nombrándose a los Sres. Moor y Lucy para confeccionarlo. Además se resuelve que la Directiva volverá a reunirse el 3 de Octubre de 1891, para estudiar el proyecto de reglamento.
El Sr. Moor propone se designe una Sub-Comisión para procurar obtener un field adecuado para los deportes. Se designan los Sres. Moor y Davies para formar esta Sub-Comisión.
Se designa a los Sres. Penny, Hopkins y Davenport para hacer propaganda con el fin de conseguir asociados.
El Sr. Lucy mociona para que se coloquen los respectivos avisos, sobre la próxima asamblea en el tablero de la Estación Central y además pasar una circular en cada sección del ferrocarril.

No siendo para más se levantó la sesión a las 9:30 PM.

Firmado:
F. HUDSON – Presidente (de la sesión)
A.W. DAVENPORT – Secretario.

Como se observa: en esta sesión se encarga la creación de estatutos  la difusión para conseguir socios, la búsqueda de terreno para el field (cancha), y nace el nombre CURCC.

Estatuto

Los estatutos originales (los que se tuvieron bajo el nombre CURCC) sufrieron varias modificaciones durante el período 1891-1898. La última versión fue la siguiente:

Artículo I

Que el club se titulará el «Cricket Club del Ferrocarril Central del Uruguay», y que sus colores distintivos sean Negro y Naranjo.

Que será compuesto de empleados de dicho Ferrocarril, teniendo la Comisión derecho de admitir a su discreción no empleados, los cuales, sin embargo, no tendrán ni voz ni voto en la administración del Club. 

Que el objeto del Club sea estimular los juegos de Cricket, Football y otros juegos varoniles.

Artículo II

Que el manejo de los asuntos del Club será confiado a una Comisión compuesta de ocho miembros, quienes serán elegidos anualmente en Asamblea General. 

Que de ese número, dicha Asamblea elegirá un Presidente, un Vicepresidente, un Capitán de Cricket y un Capitán de Football.

La Comisión así elegida, en su primera reunión, designará de su número un Secretario, un Tesorero y además un vice Capitán de Cricket y otro de Football quienes pueden o no ser de la Comisión.

Artículo III

Que en el mes de septiembre de cada año se celebrará una Asamblea General en la cual se presentará el informe anual de la Comisión nueva en conformidad con lo establecido en el artículo II. 

Los avisos para esta Asamblea serán colocados en cada Departamento del Ferrocarril, con no menos de 15 días de anticipación, y avisados, a lo menos, en dos diarios de Montevideo.

Artículo IIIa

Para que en estas Asambleas se pueda tratar de los asuntos para que sean convocados, es necesario que haya reunidos, por lo menos el 25 por ciento de los socios votantes, inclusive de la Comisión y si no alcanzara a este número, se convocará a una segunda reunión que tendrá que ser anunciada con 8 días de anticipación, procediendo con el número que hubiese presente.

Artículo IV

Que las reuniones de la Comisión serán convocadas por el Secretario cuando el caso lo requiera, pero deben tener lugar, a lo menos, una vez por mes siendo cinco los miembros necesarios para formar quórum.

Artículo V

En caso de vacancia en la Comisión podrá ser llenada por la Comisión misma provisoriamente y hasta la Asamblea General más próxima.

Artículo VI

Que las Asambleas Generales extraordinarias, pueden ser convocadas, cuando la Comisión lo crea necesario o a pedido por escrito, a lo menos de quince miembros.

En estas Asambleas no se podrá tratar otros asuntos más que los que la motivaron. Se fijarán avisos de tales Asambleas y sus objetos, según el artículo III.

Artículo VII

Que la suscripción será anual de $5 pagaderos adelantados el 19 de octubre de cada año, o mensual de 50 cents., también pagaderos adelantados. 

Cualquier socio que desee ser miembro anual después del término del primer trimestre debe pagar ya sea 3/4, 1/2 o 1/4 de toda la suscripción según el tiempo de su entrada. 

Esta regla se refiere a los socios de cuotas mensuales que deseen ser miembros anuales, como también a los nuevos socios entre 10 y 15 años de edad y todos los menores entre los mismos límites de edad asistiendo a un colegio de Peñarol son elegibles como socios alumnos con una suscripción de 20 centésimos mensuales. 

En el caso que algún socio sea destituido del servicio de la Compañía le será devuelto el saldo de su cuota anual pagada adelantado, pero si sale por su propia voluntad, tal devolución no tendrá lugar.

Artículo VIII

Que los nombres de candidatos para socios, serán entregados al Secretario por escrito, por su proponente, junto con el socio que lo apoya, y el Secretario fijará la propuesta en los tableros departamentales a lo menos siete días antes de reunir la Comisión para hacer la elección.

Artículo IX

Un menor que quiere hacerse socio alumno debe presentar al Secretario una solicitud firmada por los padres, constatando fecha de nacimiento, y en caso de ser hijo de no socio; el colegio de Peñarol a que asiste. 

La solicitud debe ser apoyada por un socio adulto, la elección en otros respectos efectuándose como para adultos.

Los socios alumnos no tendrán ni voz ni voto en las Asambleas Generales, y estarán sujetos a las disposiciones reglamentarias que la Comisión requiera.

Siempre que se encuentren en el campo del Club, rendirán obediencia implícita a cualquier miembro de la Comisión.

Artículo X

Que cualquier socio que desee separarse del Club, presentará su renuncia por escrito al Secretario antes de la conclusión del mes por el cual debía haber pagado.

Faltando al cumplimiento de esto, estará expuesto a pagar otra cuota mensual.

Artículo XI

Que cualquier socio que se haya separado del Club y desea reingresar pagará como entrada $3.00. Siendo autorizada la Comisión de no cobrar dicha entrada en cualquier caso especial que creyere conveniente.

Artículo XII

Que los recibos por suscripciones mensuales serán presentados para el cobro, cada mes, y en el caso de que algún socio quede atrasado en el pago de sus cuotas por dos meses, será avisado por escrito por el Secretario

Si el atraso siguiera hasta tres meses cesará de ser socio del Club. 

La Comisión sin embargo tiene la facultad de volverlo a admitir siempre que dé explicaciones satisfactorias de las causas porque no ha pagado las mensualidades devengadas.

 Siendo este el caso, tendrá que abonar lo que adeudaba antes de haber dejado de ser socio del Club y a más las cuotas que han corrido desde su retiro a su readmisión.

Artículo XIII

Que una copia en inglés y español de los Estatutos y otras disposiciones en vigencia, serán entregados a cada socio después de elegido. 

Cualquier alteración o adición será fijada en los tableros departamentales en los dos idiomas. 

Artículo XIV

Que el XI (once inicial) para partido con otros clubs será elegido por el capitán y su elección las notificará al Secretario por escrito.

Artículo XV

Que las leyes del cricket cómo establecidas por el «Marylebone Cricket Club» serán las leyes del Club.

Artículo XVI

Que cualquier socio que observara mala conducta, será a la discreción de la Comisión suspendido temporariamente de sus derechos como socio.

En caso de que el fallo de la Comisión sea confirmado por la próxima Asamblea, cesará de ser socio del Club y no podrá ser readmitido.

Artículo XVII

Que cualquier socio que desee presentar un visitante debe hacerlo por intermedio del capitán o cualquier otro miembro de la Comisión que esté presente en el local.

Que el visitante así presentado, pueda tomar parte en el ejercicio o partidos comunes estando conformes los demás jugadores.

Artículo XVIII

Que ninguno de los artículos de estos Estatutos serán alterados o enmendados, salvo por dos terceras partes de los socios presentes en una Asamblea General. Cualquier propuesta de alteración o enmienda deberá ser notificada al Secretario por escrito con 15 días de anticipación y por él, fijada en los tableros departamentales.

Artículo XIX

Que la interpretación de estos Estatutos será dejado al criterio de la Comisión, quién tendrá poder para hacer o alterar las disposiciones adicionales.

Artículo XX

Que la documentación de los asuntos del Club sea llevada en inglés o en español según la discreción de la Comisión por el año.

En las asambleas generales se leerán las actas e informes y se conducirán las discusiones enteramente en español. 

Que el Presidente, Vice-presidente y capitán del «Montevideo Cricket Club» serán considerados socios honorarios de este Club.

El Field

El primer campo de juego se instaló en terrenos de un hombre llamado Sr. Monis, considerados los más adecuados. En las actas figura que el alquiler se estimaba en “dos pesos por unidad de superficie” y que el campo fue medido por el entonces estudiante de Ingeniería —luego reconocido ingeniero y político del Partido Colorado— Víctor V. Sudriers, quien dejó asentada una superficie en medidas antiguas (“3c. 3765 v.”). Aplicando ese precio, el alquiler mensual resultaba en $ 6,70, tal como registran minuciosamente los registros.

Bajo esa dirección y amparo, el CURCC contó en la localidad de Peñarol con una cancha útil para football y cricket, de buena gramilla y cercada con alambrado, cuidada por el canchero Mauri (con Bormio como ayudante). 

Para los traslados a otras canchas, el equipo disponía del carruaje “break” de Vigletti —break era el nombre inglés de un tipo de coche tirado por caballos, como una diligencia—. El campo incorporó “baños modernos y baranda” y, más adelante, un pequeño palco para damas. El Club recibía subvención y rebajas en los pasajes, y a los jugadores se les otorgaba permiso para ausentarse del trabajo cuando correspondía. A efectos prácticos, la cancha funcionaba como un ámbito privilegiado dentro de la estructura del ferrocarril, donde, ocasionalmente, podía relajarse la rígida disciplina que regía en otras secciones.

El Field de Villa Peñarol fue la mayor muestra de afecto de la Empresa hacia el Club, y el rectángulo de juego se convirtió en el corazón de aquella progresista localidad. 

Glosario Global

SIGLAS

CUR = Central Uruguay Railway

CURCC = Central Uruguay Railway Cricket Club

UAFL (Uruguayan Association Football League) = LUF (Liga Uruguaya de Football )= AUF (Asociación Uruguaya de Fútbol)

CD = Comisión Directiva

ABREVIATURAS

Sr./Sres. = Señor/Señores

Secr = Secretario

Ing. = Ingeniero

Pdte = Presidente

Vice = Vicepresidente 

Adm. = Administrador

Dr. = Doctor

Esc. = Escribano

Ud./VE = Usted